一、首钢矿业智慧矿山建设现状
1.采区设备
国内首次应用阿特拉斯电脑台车、国内首次研制成功乳化炸药井下混装车、碎石台车固定式碎块作业模式取消井下二次爆破。
2.井下电机车自动驾驶
杏山铁矿将传统电机车重新设计改造,自主研发信集闭系统,在放矿溜井中安装激光定位设备,将振动给矿机的操作远程集中控制,在地表设立远程操作台,使用电机车远程遥控系统,完成井下电机车自动运行系统。
在电机车无人驾驶的基础上,杏山铁矿破碎机至主井提升实现全自动连锁运行、自动报警和故障自动停机,从箕斗井下装矿至地表卸矿全流程自动运行。
3.杏山铁矿有18条皮带,10个转运站,总长2300米的皮带,主控室集中控制、一键式启停车、布料小车自动布料、废石破碎后回收矿石、生产道砟和 ……此处隐藏5404个字……步向提出问题解决问题转变。这个转变是根本性的转变。
5、以我为主,全员参与,是智慧矿山建设的不竭动力。在智慧矿山建设中,不仅要把懂管理的业务人员与懂IT技术的软件开发人员紧密融合在一起,造就了一支对专业管理有深刻理解的IT队伍,增强了自主开发的能力,而且还要培养出一支既懂管理又深刻理解信息技术的专业管理队伍,以及运用计算机开展各项工作的操作队伍,让他们在智慧矿山建设中发挥了主导作用。
综合上述矿山在智慧矿山建设方面的经验,锡铁山分公司的智慧矿山建设应分阶段进行。就是应以智慧矿山体系建设为总体目标,分步搭建可数据共享、流程互通的各层级支持系统架构。在自下而上的系统构建过程中,根据西矿集团智慧矿山建设总体规划,按照统一技术标准预留层级互通窗口,逐步实现数据信息从采集、传输、引用、分析、决策、反馈等各环节自动完成。在实施层面,结合锡铁山的实际条件,先对部分条件比较好的生产系统进行升级改造和管控流程再造,以期在相对较短的时间内实现部分矿山子系统的智能化和基础数据的归集共享。而提升井下采掘作业系统、矿山通风系统和窄轨运输系统的自动化水平,则需依据相关系统运行要求,进行详细的矿山生产系统设计,在构建智能控制平台的同时推进装备升级。
智慧矿山建设是一个长期的过程,也是一个层级架构不断完善的过程。只有扎实地做好基础平台的搭建,才可能推动整修智慧矿山体系建设的顺利开展。