某河复航工程工作总结

一、2018年工作总结

2018年，在集团公司、事业部的管理和指导下，预计到年底能较好的完成事业部下达的各项指标，项目质量、安全可控，保持平稳运行。

湘子庙通航节制闸项目于2017年11月进场，航道一标段项目2018年4月中标进场，目前项目部的管理模式为一套管理人员组织实施两个项目，项目部各部门均兼职管理，对接两个不同的监理单位，工作强度增加一半，能力要求增加一半，付出和收获增加一半。

为完成2019年年底的交工的整体目标，菏泽市港航局自年初起积极备战，抢抓工程进度，严把质量关、安全关，积极与地方政府及各级行业主管部门进行沟通协调，采取多种有效措施，努力克服雨季、汛期不利影响，积极协调征地拆迁、等地方关系，同时对各参建单位下达关键工序节点目标并制定相应节点奖罚办法，创造良好的内部、外部施工环境，以确保完成年度建设目标。

1、科学制定阶段性节点目标，合理引导工程建设

根据工程进度总体目标，项目部在报经集团公司产值目标后，编制了节点目标考核办法下发给各作业对，分别于2018年8月、9月、10月根据工程进展情况及现场实际对项目关键节点目标进行调整完善。

2、完善各项生产、监督制度，严把安全、质量、进度关

（1）项目部成立质量管理领导小组，由项目经理全面负责，项目总工主持日常工作，工程部设专职质量员和试验员，施工工区、班组设兼职质量检查员，具体负责施工过程中的质量管理、监督、检验与控制工作。各级人员按体系文件规定，明确目标，责任到人，层层 ……此处隐藏1104个字……

经设计变更，原桥梁线路改变，友谊河北大堤外路基占地因未取得建设用地规划许可，暂不具备施工条件，目前项目部变更原施工计划调整至2019年，待解决占地手续后实施。

3、济宁段航道一标段涉及临时弃土区征地未完成

济宁一标段疏浚段弃土区征地，受当地村民阻工影响，进展较慢。

项目部针对上述问题，预先做好施工对策，做好人员、设备投入准备工作，合理组织施工，抢抓工程进度，实现节点目标。

三、2019年工作目标

根据2019年年底的交工的工期要求，结合2018年施工进度及施工经验，项目部制定主要控制节点目标，并报业主及监理单位审批，具体进度计划如下：

1、湘子庙通航节制闸等工程项目

（1）2019年6月30日完成湘子庙通航节制闸底板、铺盖、导流墩；2019年10月31日完成湘子庙通航节制闸桥头堡工程、挡墙、护坡、闸门安装、电气设备调试等全部工程。

（2）2019年6月30日完成湘子庙大桥现浇段，9月30日完成桥梁工程，10月30日完成路基路面摊铺，具备通车条件。

（3）2019年5月31日完成彭河节制闸交通桥工程；2019年7月30日完成澎河桥桥头堡工程、完成闸门安装、电气设备调试。

（4）2019年5月31日完成航道工程，具备验收条件；完成航道土方45万方，锚地40万方；

（5）2019年11月5日完成全部工程，具备交工验收条件。

2、航道一标段项目

（1）2019年6月30日（汛期前）完成陆上土方开挖段198万方，具备验收条件。

（2）2019年10月20日完成水上疏浚段土方104万方，具备验收条件。